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- パジコ（PADICO）
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￥77100（税込）
／￥40863（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：UWNDL419128154 ／メーカー：そ*こ様 fk-tec ／型番：2815425049 ／JANコード：310526135 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | UWNDL419128154 |
|---|---|
| メーカー | そ*こ様 fk-tec |
| 型番 | 2815425049 |
| JANコード | 310526135 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥40863（税抜き） |
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| 商品の特徴 | そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。 公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。 最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円 取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。TEIN FLEX Z 車高長一式。最終ACC パドルスイッチ メーター。アコードツアラー CW2 純正ショック、スプリング 中古。ファイナルコネクション ステルスミニ L175S。ハイエース 玄武 2インチブロック。50プリウス前期、後期、PHV アッパーアーム、トーロッド セット。値下げ 早い者勝ち ドラシャ。ORIGINリアアッパーアーム jzx100。や オデッセイ車高調。INSURANCE、ストリートライド車高調 ha22s。シエンタ NSP170G 純正サスペンションセット取り外し品。本日限定値下げ品 AVO スタビライザーリンク。20ヴェルファイア 20アルファード SUSTEC PRO。たくま様用DAMPER ZZ-R アルファード。ヘ*ス様 MAQ.S スプリング 18k2本 28k2本。ハイドロ バッテリー エキサイド ソレノイド ローライダー インパラ。nud 同梱発送分。ジムニーJB64 ショックアブソーバー一式 ステアリングダンパー（新車外し）。むっむっむん ハイエース玄武3インチローダウンブロック。エスクード TD系 リフトアップキット | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 56ecca | ブランド名 | そ*こ様 fk-tec |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
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